Inden for motortest har valg af udstyr aldrig været et simpelt regnestykke for "større er bedre". Udvalget er for lille, og testbænken kan ikke dække den største model af produktionslinjen. Under fuld belastning og låste rotorforhold kan udstyr endda blive beskadiget på grund af varmeakkumulering; Hvis udvalget er for stort, betyder det et omfattende spild af distributionskapacitet, basale elomkostninger og initialinvestering. Hvordan man finder et balancepunkt, der er tilstrækkeligt og efterlader plads baseret på kerneparameteren motorens mærkeeffekt er en ingeniørbeslutning, som enhver motorproduktionsvirksomhed ikke kan undgå.
Udvælgelseslogikken leveret af Wuhan UHV Power Technology Co., Ltd. inden for motorens omfattende testbænk giver en prøve, der kan skilles ad. Tager UHV-316motoromfattende testbænkaf virksomheden som et eksempel, dækker dets annoncerede testmuligheder lavspændings trefasede asynkronmotorer fra 3kW til 1250kW, højspændings trefasede asynkronmotorer fra 50kW til 8000kW samt DC-motorer under DC800V og 800kW. Dette spænd indikerer i sig selv, at valg af effekt ikke er et spørgsmål om at "matche" i en enkelt modeltabel, men kræver systematisk kapacitetsplanlægning startende fra effektgrænsen for den testede motor.
Det første skridt er at bestemme basislinjen for 'maksimal effekt'.
Udgangspunktet for udvælgelsen er ikke effektmærkningen i produktkataloget, men den maksimale effektmotor, der i øjeblikket produceres af virksomheden. Testbænkens kapacitet skal først dække denne øvre grænse, ellers vil motoren med den højeste effekt på produktionslinjen altid være i en akavet situation med "at have produkter, men intet udstyr at teste". For scenarier, hvor fabrikstest er hovedfokus, kan testbænkens kapacitet være passende lavere end den maksimale effekt, men det er normalt ikke tilrådeligt at være lavere end 80 % af den maksimale motoreffekt, fordi belastningsintensiteten ved fabrikstestning er lavere end for typetestning, og overdreven konfiguration kan faktisk øge de faste omkostninger.
Det er dog langt fra nok at se på den nuværende maksimale effekt.
Motorproduktlinjen vil iterere, og effektområdet vil strække sig opad. Wuhan UHV foreslår at reservere en kapacitetsmargin på 20% -30% på basis af den eksisterende maksimale effekt, eller direkte at vælge en modulær testbænk, der understøtter parallel udvidelse, for at undgå den passive situation med "udskiftning af udstyr, så snart det er købt" om to eller tre år på grund af produktopgraderinger. For motorer med ultrahøj effekt, der kræver lejlighedsvis testning, er outsourcing-testning eller korttidsleasing ofte mere økonomisk end direkte køb af udstyr med stor kapacitet, der har stået stille i årevis. Kernen i denne tilgang er ikke at forfølge en engangs "topkonfiguration", men at opretholde fysiske grænseflader og elektriske marginer for kapacitetsvækst.
Matchningen mellem spændingsniveau og effekt kan ikke ses isoleret.
Motorer med lavt effektområde svarer normalt til lavspændingsstrømforsyning, og testbænken kan vælge en justerbar strømforsyning fra 0-1140V til at dække den; Men når strømmen stiger til højspændingsmotorområdet, er det nødvendigt at konfigurere en højspændings variabel frekvens strømforsyning eller transformer, og spændingsniveauet skal strengt svare til den testede motor. UHV-316motoromfattende testbænk dækker 230V-660V og 3kW-1250kW på lavspændingssiden, og 3kV-13,2kV og 50kW-8000kW på højspændingssiden. Det er netop baseret på det tilsvarende forhold mellem "effektspænding", at testkapacitetsgrænsen er opdelt, i stedet for at bruge et vagt effekttal til at maskere kompleksiteten af spændingstilpasning.
Derudover skal effektvalg også skelne mellem forskellen mellem "kontinuerlig driftseffekt" og "kortsigtet driftseffekt".
Under motortestprocessen omdannes elektrisk energi til mekanisk energi og termisk energi, og både dynamometeret og testbænken genererer varme. Den maksimale effekt af den testede motor skal falde inden for testudstyrets sikre spredningsområde, ellers vil ophobning af varme direkte true udstyrets levetid. Det betyder, at selvom testbænkens navneplades effekt ser ud til at være "stor nok", hvis dens kontinuerlige drift ikke har tilstrækkelig varmeafledningskapacitet, vil den stadig blive strakt tyndt, når den står over for langsigtede fuldlast temperaturstigningstests. Kølemetoden, belastningsvarigheden og effektkapaciteten skal undersøges synkront i stedet for at sammenligne et enkelt kW-tal isoleret.
I sidste ende udvælgelsemotortestudstyrbaseret på motorens nominelle effekt er en vej, der starter fra den "aktuelle maksimale effekt" og gennemgår flere korrektioner, herunder "rimelig margin", "testtypekoefficient", "spændingstilpasning" og "verifikation af termisk kapacitet". Vægten på "ikke-standarddesign baseret på tekniske krav kombineret med den faktiske test af motortyper, kapaciteter og testelementer af Part A" på UHV-316 produktsiden af Wuhan UHV indikerer præcist, at det er vanskeligt direkte at kopiere det virkelig effektive udvælgelsesskema fra standardproduktkataloget. Tag først en klar opgørelse over din egen magtgrænse og væksttempo, og konfigurer derefter kapacitet med modularitet og skalerbarhed som begrænsninger for at sikre, at testudstyret ikke skylder gæld i nutiden og ikke vil svigte i fremtiden.